Сан-Франциско (San Francisco International Airport)
Міжнародний аеропорт Сан-Франциско (San Francisco International Airport, IATA: SFO, ICAO: KSFO, : SFO) — найбільший аеропорт за пасажирообігом в області затоки Сан-Франциско та другий за пасажирообігом в Каліфорнії (після міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса). Знаходиться за 21 кілометр (13 миль) на південь від Сан-Франциско в окрузі Сан-Матео, між містами Сан-Бруно та Міллбрей. Аеропорт пов'язує густонаселену область затоки Сан-Франциско з усіма основними містами США, Північної та Південної Америки, Європи, Азії та Австралії. За даними на 2008 рік міжнародний аеропорт Сан-Франциско займав десяте місце за пасажиропотоком в США і двадцять перше місце в світі.
Аеропорт служить хабом для авіакомпанії United Airlines, а також є одним з головних аеропортів для Virgin America і Alaska Airlines. Місцеве населення часто називає його SFO — за його кодом IATA.
Аеропорт має різні заклади для зручності пасажирів, зокрема велику кількість барів, кафе і ресторанів, магазинів, камер зберігання, громадських душових, медичних пунктів, кімнат відпочинку для пасажирів-військовослужбовців та їхніх сімей. Також в терміналах розташовуються: музей авіації імені Луїса Турпена, бібліотека комісії з аеропорту, в залах очікування проходять постійні та тимчасові виставки предметів мистецтва. На території аеропорту доступна безкоштовна бездротова мережа з доступом в інтернет.
Аеропорт був відкритий 7 травня 1927 року на площі 0,6 квадратних кілометрів. Раніше цей терен служив пасовищем для худоби. Земля була взята в оренду у заможного землевласника Огдена Міллса (який, в свою чергу, взяв її в оренду у свого діда — Деріуса Міллса). Таким чином, спочатку аеропорт називався Аеропорт поле Міллса (Mills Field Municipal Airport). 1931 року йому було присвоєно статус муніципального, і аеропорт був перейменований в Муніципальний аеропорт Сан-Франциско. 1955 року — міжнародного після чого слово «Муніципальний» в назві було замінено на «міжнародний».
Починаючи з 1930-х років авіакомпанія United Airlines здійснювала з цього аеропорту регулярні рейси.
З 1935 року авіакомпанія Pan American World Airways почала використовувати цей аеропорт для регулярних рейсів гідролітака Чайна-Кліппер через Тихий океан. Довгий час аеропорт не мав постійного пасажиропотоку на внутрішніх напрямках, так тривало доти, поки під час Другої світової війни всі пасажирські авіарейси з аеропорту Окленда було переведено в аеропорт Сан-Франциско, оскільки Окленд у той час виконував переважно військові функції.
Після війни United Airlines використовувала термінал Пан-Ам для рейсів на Гаваї. Поступово аеропорт Сан-Франциско став одним з п'яти хабів United Airlines у США. Досі саме в Сан-Франциско розташований найбільший пункт технічного обслуговування літаків цієї компанії.
1954 року був відкритий центральний пасажирський термінал. Наприкінці п'ятдесятих років аеропорт прийняв перший реактивні літаки — авіакомпанія United Airlines побудувала пункт технічного обслуговування для нового тубореактівного авіалайнера Douglas DC-8. А в липні 1959 року був встановлений телескопічний трап — перший у США.
1989 року був підготовлений генеральний план розширення та розвитку на наступних два десятиліття, що враховував збільшені вимоги до захисту навколишнього середовища. Під час економічного буму в 90-х роках та буму інтернет-компаній аеропорт займав вже 6-е місце у світі за пасажиропотоком. Однак, після закінчення економічної буму в 2001 році втратив своє місце в рейтингу та опинився в третьому десятку.
За минулі десятиліття аеропорт постійно розширювався, так у грудні 2000 року був відкритий новий міжнародний термінал, який взяв на себе обслуговування міжнародних пасажирів з другого терміналу. У новому міжнародному терміналі розташувалися бібліотека та музей авіації. Аеропорт проводив різні виставки та задовго до цього, так в 1999 експозиція аеропорту отримала визнання Американської асоціації музеїв.
Аеропорт служить хабом для авіакомпанії United Airlines, а також є одним з головних аеропортів для Virgin America і Alaska Airlines. Місцеве населення часто називає його SFO — за його кодом IATA.
Аеропорт має різні заклади для зручності пасажирів, зокрема велику кількість барів, кафе і ресторанів, магазинів, камер зберігання, громадських душових, медичних пунктів, кімнат відпочинку для пасажирів-військовослужбовців та їхніх сімей. Також в терміналах розташовуються: музей авіації імені Луїса Турпена, бібліотека комісії з аеропорту, в залах очікування проходять постійні та тимчасові виставки предметів мистецтва. На території аеропорту доступна безкоштовна бездротова мережа з доступом в інтернет.
Аеропорт був відкритий 7 травня 1927 року на площі 0,6 квадратних кілометрів. Раніше цей терен служив пасовищем для худоби. Земля була взята в оренду у заможного землевласника Огдена Міллса (який, в свою чергу, взяв її в оренду у свого діда — Деріуса Міллса). Таким чином, спочатку аеропорт називався Аеропорт поле Міллса (Mills Field Municipal Airport). 1931 року йому було присвоєно статус муніципального, і аеропорт був перейменований в Муніципальний аеропорт Сан-Франциско. 1955 року — міжнародного після чого слово «Муніципальний» в назві було замінено на «міжнародний».
Починаючи з 1930-х років авіакомпанія United Airlines здійснювала з цього аеропорту регулярні рейси.
З 1935 року авіакомпанія Pan American World Airways почала використовувати цей аеропорт для регулярних рейсів гідролітака Чайна-Кліппер через Тихий океан. Довгий час аеропорт не мав постійного пасажиропотоку на внутрішніх напрямках, так тривало доти, поки під час Другої світової війни всі пасажирські авіарейси з аеропорту Окленда було переведено в аеропорт Сан-Франциско, оскільки Окленд у той час виконував переважно військові функції.
Після війни United Airlines використовувала термінал Пан-Ам для рейсів на Гаваї. Поступово аеропорт Сан-Франциско став одним з п'яти хабів United Airlines у США. Досі саме в Сан-Франциско розташований найбільший пункт технічного обслуговування літаків цієї компанії.
1954 року був відкритий центральний пасажирський термінал. Наприкінці п'ятдесятих років аеропорт прийняв перший реактивні літаки — авіакомпанія United Airlines побудувала пункт технічного обслуговування для нового тубореактівного авіалайнера Douglas DC-8. А в липні 1959 року був встановлений телескопічний трап — перший у США.
1989 року був підготовлений генеральний план розширення та розвитку на наступних два десятиліття, що враховував збільшені вимоги до захисту навколишнього середовища. Під час економічного буму в 90-х роках та буму інтернет-компаній аеропорт займав вже 6-е місце у світі за пасажиропотоком. Однак, після закінчення економічної буму в 2001 році втратив своє місце в рейтингу та опинився в третьому десятку.
За минулі десятиліття аеропорт постійно розширювався, так у грудні 2000 року був відкритий новий міжнародний термінал, який взяв на себе обслуговування міжнародних пасажирів з другого терміналу. У новому міжнародному терміналі розташувалися бібліотека та музей авіації. Аеропорт проводив різні виставки та задовго до цього, так в 1999 експозиція аеропорту отримала визнання Американської асоціації музеїв.
IATA Code | SFO | ICAO Code | KSFO | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Телефон | Факс | Електронна пошта | |||
Домашня сторінка | Гіперпосилання | Твіттер |